カーボンプレート搭載シューズ一覧｜厚底レーシング比較

アディダス

ADIZERO ADIOS PRO 4

実走コメント 2件

フルで自己ベストを狙うサブ3〜3.5ランナー

進化したLightstrike ProとEnergy Rods 2.0でついに200g到達、エネルギーリターン最高クラスと評される。

ASICS

METASPEED EDGE TOKYO

実走コメントあり

ピッチを刻んでスピードを上げるタイプのレース用シューズを探している人

FF LEAPとFF TURBO PLUSを使ったTOKYOシリーズのピッチ型レーサー。stride / pitchを質問に入れるなら、SKY TOKYOと並べて扱いやすいモデルです。

ASICS

METASPEED SKY TOKYO

実走コメントあり

サブ3〜エリートのストライド型レーサー

FF LEAPフォームで先代から大幅軽量化し「タイムを削るシューズ」と高評価のフラッグシップ。

ASICS

MAGIC SPEED 5

サブ3〜サブ4を狙うランナーのテンポ走・レース兼用カーボンシューズ

前作から約50g軽量化と低スタック化で操作性が復活し、「練習で使えるコスパ最強カーボン」とRunRepeat等で高評価。

ASICS

METAFUJI TRAIL

ペース走、インターバル、レース用途を明確に持つランナー / 未舗装路・公園・林道・山道を走る人

2024年7月発売枠のトレイルモデル。 ASICSの本格トレイルレーサー。軽量・高反発・推進を狙う一方、路面が荒れるほど安定性と足さばきの評価が分かれる。Tecton X3やAgravic Speed Ultra系と比較。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。

ASICS

METASPEED RAY

ペース走、インターバル、レース用途を明確に持つランナー

2025年8月発売枠のレースモデル。 ASICSの最新レーシングフォーム文脈で登場する名称。公開レビューの文脈では「制御が難しいほど速い」「直線的に走らせる」系の性格が示唆される。DBでは上級者専用・レース専用として慎重に扱う。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。

Brooks

Cascadia Elite

ペース走、インターバル、レース用途を明確に持つランナー / 未舗装路・公園・林道・山道を走る人

2026年3月発売枠のトレイルモデル。 Brooksの本格トレイルレーサー。Vibram Megagrip Elite、Matryx系アッパー文脈で、乾いた速い路面に強い。Cascadia標準とは用途が別。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。

Brooks

Hyperion Elite 4 PB

ペース走、インターバル、レース用途を明確に持つランナー

2025年1月発売枠のレースモデル。 BrooksのPEBA系カーボンレーサー枠。Elite 4の弱点だった反発/重量を改善するかが焦点。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。 公開レビューが薄めのため、数値は確認できた範囲だけ掲載しています。

Brooks

Hyperion Elite 5

レース用カーボンシューズでブルックス派の上級者

軽量化と弾むDNA Tunedフォームで他社トップレーサーに匹敵する仕上がりと評価されるブルックス最上位レーサー。

HOKA

Cielo X1 2.0

フルマラソンで自己ベストを狙うシリアスランナー

前作の弱点だった重さを大幅改善した2層PEBA+カーボンのレーサー。強いロッカーは「万人向けではない」と条件付きの高評価。

HOKA

Mafate X

未舗装路・公園・林道・山道を走る人 / 脚を守りながらイージー/ロングを走りたい人

2025年5月発売枠のトレイルモデル。 高クッションとフォーク型カーボンで長距離トレイルの安定と推進を両立。Vibramと3.5mmラグでロード混在も許容。ただし重さと大きさが弱点。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。

HOKA

Rocket X 3

フル・ハーフで記録を狙うシリアスランナー

2層PEBA+カーボンプレートで「速くて安定したロッカー」と評価される、HOKA最速のレーシングモデル。

HOKA

Skyward X 2

クッションと保護感を重視してゆっくり走りたい人

2026年5月発売枠のマックスクッションモデル。 Skyward Xの後継なら、超高スタック・非公認級の快適ロング走靴。重さと価格を許容できる人向けで、レース規則には注意。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。

HOKA

Tecton X 3

ペース走、インターバル、レース用途を明確に持つランナー / 未舗装路・公園・林道・山道を走る人

2024年8月発売枠のトレイルモデル。 100マイル/長距離トレイルレーサー。PEBA二層で速く、4mmラグでロード混在にも対応。Jim Walmsley/UTMB文脈が強く、上級者向け。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。

Kiprun

KD900X LD+

コスパ重視でハーフ〜フルのレースに挑むランナー

デカトロン発のフルカーボン。スーパーシューズ級の反発と500km超の耐久性が「想像以上」とYouTubeで高評価の高コスパレーサー。

On

Cloudboom Max

ペース走、インターバル、レース用途を明確に持つランナー

2025年8月発売枠のレースモデル。 Cloudboom Echo/Strike系のレース文脈。Max名ならマラソン向け高スタックの可能性。Onは硬めの推進感になりがちなのでフィットと硬さを確認。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。 公開レビューが薄めのため、数値は確認できた範囲だけ掲載しています。

On

Cloudboom Strike

マラソンで自己ベストを狙う上級ランナー

前足部の強烈な押し出しでOn最速と評される一方、「速いが不安定」と賛否も分かれる個性派カーボン。ハマる人にはとことんハマる。

On

Cloudultra Pro

未舗装路・公園・林道・山道を走る人

2025年7月発売枠のトレイルモデル。 トレイル用スーパーシューズ文脈。Helion/CloudTec/Speedboardで推進を狙い、MissionGripで多路面対応。価格は高いが、混合路面の速いトレイルに向く。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。

Saucony

Endorphin Elite 2

フルマラソンで自己ベストを狙う上級ランナー

「最も柔らかいスーパーシューズ」とYouTubeで話題。IncrediRUNフォームの強烈な反発が絶賛される一方、価格と柔らかさの好みで条件付き評価。

Saucony

Endorphin Elite 3

ペース走、インターバル、レース用途を明確に持つランナー

2026年6月発売枠のレースモデル。 Saucony最上位レーサー。Elite 2の柔らかさ/不安定さをどう調整したかがレビュー焦点。上級者・レース専用。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。 公開レビューが薄めのため、数値は確認できた範囲だけ掲載しています。

Saucony

Endorphin Pro 5

5kmからフルマラソンまで記録を狙うシリアスランナー

2層フォームとスロット入りカーボンプレートで、SpeedRollの転がる推進力が強化されたと評価。

Saucony

Endorphin Trainer

テンポ走や速めの練習を増やしたい人

2025年3月発売枠のテンポモデル。 Endorphin Speedより日常寄りの高反発トレーナーなら、テンポ・ロング走・マラソン練習の主力候補。プレート硬さと耐久を確認。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。 公開レビューが薄めのため、数値は確認できた範囲だけ掲載しています。

アディダス

ADIZERO PRIME X 3

レース本番やスピード練習でタイムを狙う人

2025年6月発売枠のレースモデル。 非公認級の高スタック・高反発スーパーシューズ文脈。レース規則より練習効率・ロング走の楽しさを重視する上級者向け。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。 公開レビューが薄めのため、数値は確認できた範囲だけ掲載しています。

アディダス

TERREX AGRAVIC SPEED ULTRA 2

ペース走、インターバル、レース用途を明確に持つランナー / 未舗装路・公園・林道・山道を走る人

2025年12月発売枠のトレイルモデル。 Agravic TTより攻撃的なトレイルレース寄り。スピードと反発重視で、安定性・保護性とのトレードオフがレビュー論点。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。

ナイキ

Streakfly 2

ペース走、インターバル、レース用途を明確に持つランナー

2025年3月発売枠のレースモデル。 5K-10K寄りの軽量レーサー。初代Streakflyの「軽いが推進が弱い」評価をどう改善したかが焦点。DBではVaporfly/Alphaflyでは過剰な短距離ロードレース向け。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。 公開レビューが薄めのため、数値は確認できた範囲だけ掲載しています。

ナイキ

ヴェイパーフライ 4

ハーフ〜フルで記録を狙うサブ3.5以上

シリーズ最軽量化で「原点回帰」と評される代名詞的レーサー。発売直後は賛否があったがYouTubeでは「誤解された傑作」と再評価が進む。

ナイキ

ズーム フライ 6

サブ4前後のテンポ走・カーボン入門

ZoomX+フルカーボンFlyplateで大幅軽量化し「ズームフライ史上最高」と評される練習兼レース用。

ニューバランス

FuelCell SuperComp Elite v5

サブ4〜サブ3まで幅広く扱えるレース用を探す人

軽量化でより攻撃的になりつつ扱いやすさを残した「手の届く価格のスーパーシューズ」と高評価。

ニューバランス

FuelCell SuperComp Pacer v2

ペース走、インターバル、レース用途を明確に持つランナー

2024年7月発売枠のレースモデル。 5K-ハーフ寄りの軽量レーサー。SC Eliteより低く軽く、接地感と回転を重視。前作の薄さ/硬さをどう改善したか確認。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。 公開レビューが薄めのため、数値は確認できた範囲だけ掲載しています。

ニューバランス

FuelCell SuperComp Trail

ペース走、インターバル、レース用途を明確に持つランナー / 未舗装路・公園・林道・山道を走る人

2024年7月発売枠のトレイルモデル。 FuelCellの反発をトレイルに持ち込むレース寄り。柔らかさによる不安定さと、速い林道での推進が評価の分岐。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。 公開レビューが薄めのため、数値は確認できた範囲だけ掲載しています。

ニューバランス

FuelCell SuperComp Trail v2

ペース走、インターバル、レース用途を明確に持つランナー / 未舗装路・公園・林道・山道を走る人

2026年2月発売枠のトレイルモデル。 SC Trailの2代目。高速トレイル向けだが、山岳テクニカルでの安定性と耐久を確認すべき。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。 公開レビューが薄めのため、数値は確認できた範囲だけ掲載しています。

ニューバランス

FuelCell SuperComp Trainer v3

柔らかいカーボン入り厚底でロング走やテンポ走をしたいランナー

Energy Arc構造のカーボンと柔らかめFuelCellで「快適なのに万能」と評される練習用プレートトレーナーの完成形。

プーマ

Deviate Nitro 3

テンポ走や速めの練習を増やしたい人

2024年7月発売枠のテンポモデル。 日常からテンポまで使う万能プレートトレーナー。ややタイト/硬めの評価があり、v4で自然さが改善された。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。

プーマ

Deviate Nitro 4

デイリートレーニングからテンポ走・レースまで1足でこなしたい中級者

前作比約15g軽量化とドロップ8mm化で乗り味が滑らかになり、フィット感と万能性がBelieve in the Run等で好評。

プーマ

Deviate Nitro Elite 4

ペース走、インターバル、レース用途を明確に持つランナー

2026年2月発売枠のレースモデル。 v3より大幅軽量化し、フォームが沈み込みすぎない方向へ。長距離でも安定したレーサーに近づいた。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。

プーマ

Deviate Pure Nitro

ペース走、インターバル、レース用途を明確に持つランナー

2026年6月発売枠のテンポモデル。 Deviate系からプレートを抜いた軽量テンポデイリー。反発・軽さ・価格のバランスが良く、Boston/Superblast/Zoom Fly系を検討する人に刺さる。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。

プーマ

Fast-R Nitro Elite 3

5km〜フルで自己ベストを狙うシリアスランナー(レース・ポイント練専用)

前作比約95g減の約170gと走行効率改善を謳い、突き出たカーボンPWRPLATEの強烈な推進力がレビューで絶賛される。

ミズノ

HYPERWARP Elite

軽さ、反発、安定感のバランスを取りたいレース志向の人

HYPERWARP PureとPROの中間にあたるバランス型。Pureは尖りすぎる、PROは安定寄りすぎると感じる層の候補として整理しています。

ミズノ

HYPERWARP Pure

5Kからハーフで、接地感と軽さを強く求めるスピード志向の人

約137gの超軽量レースモデル。full-length carbonとMIZUNO ENERZY XP light-weightを使い、短中距離寄りの“接地感あるスーパーシューズ”として整理しています。