登録シューズ一覧に戻るASICS METASPEED EDGE TOKYOとニューバランス FuelCell SuperComp Elite v5、どっちを選ぶ?
どちらもレース向けの現行モデル。スペックの違いと、どんな人にどちらが合うかを整理しました。
| 参考定価 | ¥29,700 | ¥29,700 |
|---|---|---|
| 重量 | 170g | 205g |
| ドロップ | 5mm | 8mm |
| プレート | カーボン | カーボン |
| クッション | バランス | やわらかめ |
| 安定性 | ニュートラル | ニュートラル |
| ワイド展開 | なし | なし |
| 初心者向き | 経験者向け | 経験者向け |
選び方の整理
- ✓軽さで選ぶならASICS METASPEED EDGE TOKYO(170g)。ニューバランス FuelCell SuperComp Elite v5との差は35gです。
- ✓クッションの柔らかさ重視ならニューバランス FuelCell SuperComp Elite v5。足あたりがやさしい設計です。
ASICS METASPEED EDGE TOKYOはこんな1足
ピッチを刻んでスピードを上げるタイプのレース用シューズを探している人
FF LEAPとFF TURBO PLUSを使ったTOKYOシリーズのピッチ型レーサー。stride / pitchを質問に入れるなら、SKY TOKYOと並べて扱いやすいモデルです。
詳細レビューを見る ›ニューバランス FuelCell SuperComp Elite v5はこんな1足
サブ4〜サブ3まで幅広く扱えるレース用を探す人
軽量化でより攻撃的になりつつ扱いやすさを残した「手の届く価格のスーパーシューズ」と高評価。
詳細レビューを見る ›実走コメント
ASICS METASPEED EDGE TOKYO｜Rさん（30代男性）
その性能を最大限発揮させて履きこなすには一定の走技術と筋力が必要だと感じます。接地面積もめちゃ狭いので､筋力弱いとぐらついて逆に遅くなり怪我します。 しかし､履きこなせるようになると､地面がトランポリンのように感じるぐらい最強のシューズです。レース用ですね！
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VS
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