ASICS GEL-TRABUCO 14ニューバランス FuelCell SuperComp Trail、どっちを選ぶ?

どちらもトレイル向けの現行モデル。スペックの違いと、どんな人にどちらが合うかを整理しました。

ASICS GEL-TRABUCO 14ニューバランス FuelCell SuperComp Trailのスペック比較表
参考定価¥17,600未公表
重量283g未公表
ドロップ8mm未公表
プレートプレートなしカーボン
クッションやわらかめバランス
安定性安定寄り安定寄り
ワイド展開なしなし
初心者向き経験者向け

選び方の整理

  • 反発・スピード性能を重視するならカーボンプレート搭載のニューバランス FuelCell SuperComp Trail。そのぶん脚力も要求されます。
  • クッションの柔らかさ重視ならASICS GEL-TRABUCO 14。足あたりがやさしい設計です。
  • 走り始めの1足としてはASICS GEL-TRABUCO 14のほうが扱いやすい設計です。

ASICS GEL-TRABUCO 14はこんな1足

初中級トレイルランナーのロング走・オールラウンドな山行

トゥボックス拡大とFF BLAST MAX増量で快適性と安定性が向上した万能トレイルシューズと評価され、公式レビューも4.9/5。

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ニューバランス FuelCell SuperComp Trailはこんな1足

ペース走、インターバル、レース用途を明確に持つランナー / 未舗装路・公園・林道・山道を走る人

2024年7月発売枠のトレイルモデル。 FuelCellの反発をトレイルに持ち込むレース寄り。柔らかさによる不安定さと、速い林道での推進が評価の分岐。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。 公開レビューが薄めのため、数値は確認できた範囲だけ掲載しています。

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